ADMIN TITLE LIST
070811_UP1.jpg
今まで履いてきたMICHELINのPilot Primacyが走行距離を50000km超えて、
表面がひび割れしてきてさすがにまずいので、タイヤを換えてきました。
しっかし、50000km走っても溝はまだまだ大丈夫ってのはなんちゅうタイヤだ>Primacy

070811_UP2.jpg
本来ならばまたPrimacy or PrimacyHPにしたかったのですが、Z33初期型Ver.Tの
純正サイズ(F:225/50R17、R:235/50R17)が揃わないので、
似たような性格であろうDUNLOPのVEURO VE302にしてみました。

ちなみに他の候補としてたのはYOKOHAMA DNA dB EUROとBS RE050でしたが、
ほとんどお値段が変わらなかったのでスポンジ採用が決めてとなりました。

070811_UP3.jpg
タイヤ屋さんからの帰り道でのインプレッションとしては、

・乗り心地:VE302 ≒ Primacy
Primacyの方がサイドウォールがちょっと柔らかくて、逆にトレッド面はVE302の方が
ちょっと柔らかいって感じを受けました。
しかし、50000km走っても新品タイヤに乗り心地が負けないPrimacyってやはり神タイヤだったかも。

・静音性
新品に交換ってことを差し引いてもVE302の方がロードノイズは静かだと思います。
でもその分、サスとかボディーとかの音がめだって聞こえるようになって、
総合的には大して静かになってないというorz

あとはハンドリングとグリップ力ですが、これは東名下りの右ルートあたりで試してみようかしら。
ウェットグリップはトレッドパターン的に不利そうなんで気をつけておこう。

















管理者にだけ表示を許可する



| HOME |

Design by mi104c.
Copyright © 2008 ふんいき, All rights reserved.
無料ホームページ アフィリエイト レンタルサーバー 1GB!FC2ブログ 冠婚葬祭