今まで履いてきたMICHELINのPilot Primacyが走行距離を50000km超えて、
表面がひび割れしてきてさすがにまずいので、タイヤを換えてきました。
しっかし、50000km走っても溝はまだまだ大丈夫ってのはなんちゅうタイヤだ＞Primacy

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今年は暦の関係か、高速の渋滞かわすの大変かも。

渋滞回避で常磐道→磐越道のルートを選んだの大正解！
日立付近でちょっとだけ渋滞があっただけで、あとはスムーズ。

快晴！暑くなりそう。

広いですわ

そばソフト
そばと乳脂肪って意外に合うなぁ。
美味でした。

標高1700mくらいだと、まだ涼しくならないらしい。

ではない。

道の駅なのにデカっ！
個人的には寒河江ってそばのイメージだったけど、
さくらんぼとかお米の方が盛んそう。

体力の限界ゆえ、姥ヶ岳経由で下山。
月山も2000m級だけど涼しかったなぁ。
駐車場に降りてきただけで激暑い

天然岩ガキ。
これでも小サイズ。
もう、好きなだけ食べてもいいとかいわれたら、出されただけ食べたいくらい美味。

七代目佐藤養助で稲庭うどんを食したわけだが、
「いぶりがっこうめぇ〜！」
間違いなく、今まで食べたことのある漬物でNo.1の旨さ。
ちなみにうどんは気泡をたくさん含んだ干麺を茹でると、
多加水麺みたくなるのねというのが勉強になりました。

本日も快晴

北緯40度だそうな

きりたんぽ焼
地図通りの地形が見える場所で食べると、
また格別ですなぁ

しかし、横浜のではありません。

曇りだけど涼しくて良いです

いわゆるストーンサークルってやつですな

味噌付けきりたんぽ
五平餅より好きかも

八幡平アスピーテラインの岩手側にて。
アスピーテラインは雲の中で箱根峠並にガスってて大変だった。

駅地下の支店で冷麺を頂いたわけだが、
やっぱ本場のはスープも麺も別物ですな。美味。

顔の日焼けで皮がむけてきたです。
しかしながらこのホテルは良かった。
お盆特別価格とは言え、\3500。
しかもめっちゃしっかりした朝食バイキングが無料でした。

牛タンフランク

今回の総走行距離、2722km
とりあえず今日は寝ます。

初日は高速道路の渋滞を避けるために、微妙に時間調整しつつ郡山まで移動しただけなので、
特に写真は無しです。

長期連休前にはNEXCOから渋滞予測情報が出るのですが、これが結構精度の高い予測なので、
ツーリングプランを作る時には毎回参考にしています。
今回、郡山まで東北道ではなく常磐道→磐越自動車道を使って渋滞を避けられたのも、この予測情報で事前検討した成果です。

しかし、今年のお盆休みはちょうど11日(土)〜19日(日)だったので、大都市圏は何かしら毎日渋滞が起こる予測になってたので、上手いこと渋滞をかわせてスケジュールが成り立つ行き先を決めるのがなかなか難しかったです。

2日目はまずは猪苗代湖1周から。
猪苗代湖からの会津磐梯山を。

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猪苗代湖を1周した次は磐梯高原へ。
写真は磐梯山ゴールドラインへ向かうR115の道端にて。
蕎麦の花の白と青空が綺麗でした。

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道の駅で休憩した後、今度は檜原湖を1周。

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檜原湖1周に予想以上に時間がかかってしまって、五色沼に着いたのはちょうどお昼くらい。
気温も上がってきてるし、ちょうど観光バス到着時間か何かだったのかめちゃくちゃ人が多かったです。
上は毘沙門沼。

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弁天沼です。
行きも帰りもその綺麗さに目を奪われてしまいました。

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五色沼を歩き終えた後は、浄土平を目指して磐梯吾妻レークラインへ。
写真はレークラインを登り始めたあたりからの小野川湖と檜原湖だったと思う。

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浄土平の駐車場に車を止めて、吾妻小富士に登りました。
火口の淵までは15分ほどでお手軽に登れますが、標高1707mです。

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斜面を雲が駆け上ってきた瞬間を。

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